Експерти ознайомилася з ходом реконструкції НСК «Олімпійський», де планується проведення фінального матчу Євро 2012. Їм, зокрема, був представлений проект реконструкції стадіону. Його презентацію провела німецька компанія GMP, з якою був підписаний договір на виконання проектних робіт з реконструкції НСК «Олімпійський».

Міністерство у справах сім'ї, молоді та спорту представило графіки виконання першочергових робіт з реконструкції стадіону. Експерти УЄФА були проінформовані, що вже проведені топогеодезичні і геологічні вишукування, демонтовано 2 світло-інформаційних табло, чашу олімпійського вогню, завершуються роботи з демонтажу сидінь, першої освітлювальної опори, розпочато демонтаж другої освітлювальної опори та репортажно-інформаційного комплексу, тривають роботи з демонтажу торгівельно-розважального комплексу «Троїцький».

Експерти УЄФА також отримали вичерпні відповіді щодо процедури фінансування всіх етапів реконструкції стадіону.

Підбиваючи підсумки презентації, Марк Тіммер відзначив якісне просування проекту реконструкції НСК «Олімпійський» за останній місяць. Він надав низку рекомендацій стосовно усіх вимог УЄФА до стадіонів класу «еліт», які необхідно врахувати під час реконструкції. Голова експертної групи зауважив, що оновлений НСК «Олімпійський» повинен відповідати всім вимогам УЄФА для проведення матчів фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу.

Залишились задоволеними експерти УЄФА й підготовкою автомобільних доріг та залізниці до Євро-2012. Зокрема, вони надали дуже схвалені відгуки презентаціям Укрзалізниці та Укравтодору щодо стану підготовки транспортної інфраструктури. Про це експерти повідомили під час наради в Мінтрансзв’язку за участю керівництва Укрзалізниці, Укравтодору, Міністерства економіки та Міністерства з питань житлово-комунального господарства, а також представників облдержадміністрацій приймаючих міст, повідомляє прес-служба Мінтрансзв'язку.

За словами першого заступника гендиректора Укрзалізниці Миколи Луханіна, підготовка здійснюється відповідно до програми підготовки та проведення Євро-2012. Для впровадження на залізницях України швидкісного руху пасажирських поїздів тривають ремонтно-будівельні роботи на напрямках з Києва до Донецька, Дніпропетровська та Львова.

За результатами переговорів з представниками компанії Alstom, повідомив М.Луханін, орієнтовно у жовтні-листопаді поточного року буде укладено договір на придбання семи високошвидкісних поїздів з примусовим нахилом кузова. «У 2010-2011 роках заплановано придбати сім таких поїздів для Укрзалізниці, – сказав перший заступник генерального директора Укрзалізниці. – Окрім того, М.Луханін зауважив, що під час проведення Чемпіонату на вокзалах будуть відкриті спеціальні каси для вболівальників, у яких пасажирів обслуговуватиме персонал зі знанням англійської мови.

Заступник голови Укравтодору Микола Березовський повідомляючи про готовність дорожньої інфраструктури зазначив, що увагу буде зосереджено на приведенні до ладу мережі доріг, що з’єднують приймаючі міста, під’їздів до аеропортів та міжнародних автомобільних пунктів пропуску. – У першу чергу ми звертаємо увагу на західний напрямок: капітально відремонтуємо дороги на маршрутах зі Львова до міжнародних автомобільних пунктів пропуску».

За словами М.Березовського, під час підготовки до Євро-2012 буде побудовано 236 км нових доріг, реконструйовано 225 км існуючих доріг та капітально відремонтовано 4 тис. 147 км доріг. «Ми ведемо паралельні роботи на різних ділянках доріг», – сказав заступник голови Укравтодору.

Усі презентаційні матеріали надано експертам УЄФА для подальшого опрацювання. «Дякуємо за грунтовні доповіді, ми задоволені попередніми результатами», – сказав експерт УЄФА Стефано Манеллі.